DRIVING - PUISSANCE SUR LE TEE
Demandez à n'importe quel golfeur de haut niveau et il sera d'accord pour dire que la conduite longue et droite est peut-être l'aspect le plus important du jeu. Il suffit de penser à Tiger Woods. L'avantage qu'il a lorsqu'il frappe un drive à 30 mètres de son adversaire et en plein milieu est presque incalculable.
Il est certain que le drive solide est la partie la plus amusante du jeu. Rien dans le golf ne donne plus de satisfaction à un joueur que des drives réguliers, longs et purs.
Tout le monde peut apprendre à frapper la balle plus longtemps, mais tout le monde ne peut pas être un super long frappeur. La vitesse de la tête du club détermine la distance à laquelle chacun peut frapper la balle, chacun ayant son propre potentiel maximum.
Pour donner le meilleur de vous-même, vous devez appliquer les principes fondamentaux d'un bon coup de volant, et les deux principaux facteurs sont la force et la souplesse. Il est évident que vous devez être capable de balancer le club, et j'observe toujours en premier lieu la meilleure tentative du golfeur pour balancer fort, mais sans à-coups.
Cependant, la majorité des joueurs amateurs sont limités par un manque de souplesse. Comme cela est désormais bien connu, pratiquement tous les joueurs professionnels s'entraînent et améliorent leur condition physique. Les amateurs en profiteront tout autant, voire plus, en faisant de même. Je recommanderai à mes élèves quelques exercices d'étirement de base pour améliorer leur souplesse, afin de permettre une rotation plus importante et plus puissante de l'épaule - le secret des longs drives.
Nous passons ensuite à l'élan de golf proprement dit. Nous commençons par la mise en place de la puissance. Je place le golfeur dans une position d'adresse qui est souvent à l'opposé de ce à quoi il est habitué. Le stance est large, au moins la largeur des épaules, mais parfois plus. La pointe de pied avant est évasée vers la cible (20-30 degrés d'ouverture). Le poids est équilibré sur l'intérieur des pieds, à raison de 50/50. Si vous vous teniez sur deux balances distinctes, elles seraient égales. La colonne vertébrale est inclinée d'environ 10 degrés par rapport à la cible. L'épaule arrière est plus basse que l'épaule avant, avec une inclinaison d'environ 15 degrés. Le menton est relevé par rapport à la poitrine et le centre de la tête se trouve à 5/6 pouces derrière la balle (qui est placée très haut) et est positionné par rapport au talon avant. La pression de la prise est légère, jamais serrée, et les épaules, les coudes et les poignets sont détendus.
La partie supérieure du torse domine votre prise et le club est renvoyé avec les mains, les bras et les épaules dans une action d'un seul tenant. Pas de mouvements rapides. Le haut du corps s'enroule sur le bas du corps dans l'élan arrière. Il est bon de penser que le corps est composé de deux moitiés. La partie supérieure domine l'élan arrière, tandis que la partie inférieure résiste, puis initie l'élan avant. Les drivers les plus longs créent un écart important dans le backswing, cet écart étant la différence entre la rotation des épaules et la rotation des hanches. Les épaules dépassent largement les hanches. Plus l'écart est important, plus le potentiel de puissance est élevé. Pour créer cette sensation, vous devez essayer de maintenir votre genou droit dans sa position de départ et ne pas laisser votre jambe droite se redresser pendant le swing arrière.
Une autre bonne idée de swing est de créer le plus de vitesse possible après la balle. N'utilisez pas toute votre vitesse avant le contact avec la balle en la lançant tôt. Vous devez plutôt séquencer le mouvement de frappe. Au sommet de l'élan arrière, le frappeur de puissance commence par un déplacement vers l'avant du bas du corps, conduisant les jambes jusqu'à la cible. Ensuite, le tronc se détend, ce qui permet aux bras et aux mains de libérer le club à travers la zone d'impact et d'effectuer une finition complète.
Une bonne idée est de faire en sorte que le manche touche votre cou au moment de la finition. Cela permet à votre swing de rester en mouvement et encourage les bras à se détendre... ce qui augmente votre potentiel de vitesse.
La clé d'un drive long et droit est de garder les mains et les bras détendus tout au long du swing - n'oubliez pas qu'ils ne sont qu'une extension du club.
En incorporant ces points clés, vous obtiendrez rapidement des drives plus longs et plus droits. N'oubliez pas : frappez haut et faites voler votre balle ! Plus de conseils pour le golf :
Bunker Play | Pratiquer pour créer des habitudes | Solid Iron Play | Les meilleurs conseils pour le putting
Demandez à n'importe quel golfeur de haut niveau et il sera d'accord pour dire que la conduite longue et droite est peut-être l'aspect le plus important du jeu. Il suffit de penser à Tiger Woods. L'avantage qu'il a lorsqu'il frappe un drive à 30 mètres de son adversaire et en plein milieu est presque incalculable.Il est certain que le drive solide est la partie la plus amusante du jeu. Rien dans le golf ne donne plus de satisfaction à un joueur que des drives réguliers, longs et purs.
Tout le monde peut apprendre à frapper la balle plus longtemps, mais tout le monde ne peut pas être un super long frappeur. La vitesse de la tête du club détermine la distance à laquelle chacun peut frapper la balle, chacun ayant son propre potentiel maximum.
Pour donner le meilleur de vous-même, vous devez appliquer les principes fondamentaux d'un bon coup de volant, et les deux principaux facteurs sont la force et la souplesse. Il est évident que vous devez être capable de balancer le club, et j'observe toujours en premier lieu la meilleure tentative du golfeur pour balancer fort, mais sans à-coups.
Cependant, la majorité des joueurs amateurs sont limités par un manque de souplesse. Comme cela est désormais bien connu, pratiquement tous les joueurs professionnels s'entraînent et améliorent leur condition physique. Les amateurs en profiteront tout autant, voire plus, en faisant de même. Je recommanderai à mes élèves quelques exercices d'étirement de base pour améliorer leur souplesse, afin de permettre une rotation plus importante et plus puissante de l'épaule - le secret des longs drives.
Nous passons ensuite à l'élan de golf proprement dit. Nous commençons par la mise en place de la puissance. Je place le golfeur dans une position d'adresse qui est souvent à l'opposé de ce à quoi il est habitué. Le stance est large, au moins la largeur des épaules, mais parfois plus. La pointe de pied avant est évasée vers la cible (20-30 degrés d'ouverture). Le poids est équilibré sur l'intérieur des pieds, à raison de 50/50. Si vous vous teniez sur deux balances distinctes, elles seraient égales. La colonne vertébrale est inclinée d'environ 10 degrés par rapport à la cible. L'épaule arrière est plus basse que l'épaule avant, avec une inclinaison d'environ 15 degrés. Le menton est relevé par rapport à la poitrine et le centre de la tête se trouve à 5/6 pouces derrière la balle (qui est placée très haut) et est positionné par rapport au talon avant. La pression de la prise est légère, jamais serrée, et les épaules, les coudes et les poignets sont détendus.
La partie supérieure du torse domine votre prise et le club est renvoyé avec les mains, les bras et les épaules dans une action d'un seul tenant. Pas de mouvements rapides. Le haut du corps s'enroule sur le bas du corps dans l'élan arrière. Il est bon de penser que le corps est composé de deux moitiés. La partie supérieure domine l'élan arrière, tandis que la partie inférieure résiste, puis initie l'élan avant. Les drivers les plus longs créent un écart important dans le backswing, cet écart étant la différence entre la rotation des épaules et la rotation des hanches. Les épaules dépassent largement les hanches. Plus l'écart est important, plus le potentiel de puissance est élevé. Pour créer cette sensation, vous devez essayer de maintenir votre genou droit dans sa position de départ et ne pas laisser votre jambe droite se redresser pendant le swing arrière.
Une autre bonne idée de swing est de créer le plus de vitesse possible après la balle. N'utilisez pas toute votre vitesse avant le contact avec la balle en la lançant tôt. Vous devez plutôt séquencer le mouvement de frappe. Au sommet de l'élan arrière, le frappeur de puissance commence par un déplacement vers l'avant du bas du corps, conduisant les jambes jusqu'à la cible. Ensuite, le tronc se détend, ce qui permet aux bras et aux mains de libérer le club à travers la zone d'impact et d'effectuer une finition complète.
Une bonne idée est de faire en sorte que le manche touche votre cou au moment de la finition. Cela permet à votre swing de rester en mouvement et encourage les bras à se détendre... ce qui augmente votre potentiel de vitesse.
La clé d'un drive long et droit est de garder les mains et les bras détendus tout au long du swing - n'oubliez pas qu'ils ne sont qu'une extension du club.
En incorporant ces points clés, vous obtiendrez rapidement des drives plus longs et plus droits. N'oubliez pas : frappez haut et faites voler votre balle ! Plus de conseils pour le golf :
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